免费在线齿轮比计算器，输入主动轮和从动轮齿数，快速计算齿轮比、输出转速、输出扭矩。支持多级齿轮传动计算。纯前端本地运算，数据安全不上传。
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单级齿轮传动
多级齿轮传动
输入每级齿轮的齿数，自动计算总传动比。
第1级
→
第2级
→
齿轮比计算公式
齿轮比（Gear Ratio）是从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比：
齿轮比 = 从动齿数 / 主动齿数
输出转速
输出转速 = 输入转速 / 齿轮比
输出扭矩
输出扭矩 = 输入扭矩 × 齿轮比
注：实际输出扭矩需考虑传动效率（一般90%-98%），此处为理论值。
传动类型判断
- 减速传动：齿轮比 > 1，降低转速、增大扭矩
- 增速传动：齿轮比 < 1，提高转速、减小扭矩
- 等速传动：齿轮比 = 1，转速和扭矩不变
多级传动
多级齿轮传动的总传动比为各级传动比的乘积：
总传动比 = 比₁ × 比₂ × ... × 比ₙ
常见问题
齿轮比大于1意味着什么？
齿轮比大于1表示减速传动——输出转速低于输入转速，但输出扭矩增大。这在汽车低档位、电动工具、起重机等需要大扭矩的场景中很常见。
齿轮比小于1有什么用途？
齿轮比小于1表示增速传动——输出转速高于输入转速，但扭矩减小。常用于风力发电机（低速风轮驱动高速发电机）等场景。
多级传动为什么用乘法而不是加法？
因为每一级的输出转速就是下一级的输入转速。第1级减速比为2意味着转速减半，第2级再减速比为2则再减半，总效果是1/4，即乘积为4。各级之间是串联关系，所以总传动比是各级乘积。
齿轮传动效率是多少？
直齿轮传动效率约98%-99%，斜齿轮约97%-98%，锥齿轮约95%-97%，蜗轮蜗杆约50%-90%（取决于导程角）。实际工程计算中需乘以效率系数。