⚙️ 齿轮比计算器

免费在线齿轮比计算器,输入主动轮和从动轮齿数,快速计算齿轮比、输出转速、输出扭矩。支持多级齿轮传动计算。纯前端本地运算,数据安全不上传。

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单级齿轮传动

多级齿轮传动

输入每级齿轮的齿数,自动计算总传动比。

第1级
第2级

齿轮比计算公式

齿轮比(Gear Ratio)是从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比:

齿轮比 = 从动齿数 / 主动齿数

输出转速

输出转速 = 输入转速 / 齿轮比

输出扭矩

输出扭矩 = 输入扭矩 × 齿轮比

注:实际输出扭矩需考虑传动效率(一般90%-98%),此处为理论值。

传动类型判断

多级传动

多级齿轮传动的总传动比为各级传动比的乘积:

总传动比 = 比₁ × 比₂ × ... × 比ₙ

常见问题

齿轮比大于1意味着什么?

齿轮比大于1表示减速传动——输出转速低于输入转速,但输出扭矩增大。这在汽车低档位、电动工具、起重机等需要大扭矩的场景中很常见。

齿轮比小于1有什么用途?

齿轮比小于1表示增速传动——输出转速高于输入转速,但扭矩减小。常用于风力发电机(低速风轮驱动高速发电机)等场景。

多级传动为什么用乘法而不是加法?

因为每一级的输出转速就是下一级的输入转速。第1级减速比为2意味着转速减半,第2级再减速比为2则再减半,总效果是1/4,即乘积为4。各级之间是串联关系,所以总传动比是各级乘积。

齿轮传动效率是多少?

直齿轮传动效率约98%-99%,斜齿轮约97%-98%,锥齿轮约95%-97%,蜗轮蜗杆约50%-90%(取决于导程角)。实际工程计算中需乘以效率系数。

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