估算电动汽车充电费用。支持家庭充电和公共充电桩，对比燃油车年成本。纯前端计算。
零依赖 · 可离线使用🚗 车辆参数
常见：Tesla Model 3=60-82, Model Y=75, Leaf=40-62
充满电能行驶的英里数
美国平均约$0.14，加州约$0.30
快充桩约$0.35-0.50/kWh
📊 驾驶与对比
美国平均年行驶约12,000-15,000英里
在家充电的比例
当前当地汽油价格
对比用的燃油车每加仑英里数
📖 电动车充电成本详解
电动汽车的运行成本主要由电费和充电方式决定。在家充电（Level 2）通常是最经济的方式，每kWh成本约为$0.10-$0.30。公共快充（DC Fast Charging）更贵，约为$0.30-$0.60/kWh。
影响充电成本的因素
- 电价：不同州/国家电价差异巨大。华盛顿州约$0.10/kWh，加州约$0.30/kWh
- 充电效率：实际充电有约10-15%的能量损失（充电器损耗、电池热管理）
- 天气影响：寒冷天气会降低续航10-30%，增加充电频率
- 驾驶习惯：高速行驶和急加速会显著增加能耗
常见车型能耗参考
- Tesla Model 3: ~0.25 kWh/英里
- Tesla Model Y: ~0.28 kWh/英里
- Nissan Leaf: ~0.30 kWh/英里
- Ford Mustang Mach-E: ~0.32 kWh/英里
- Chevrolet Bolt: ~0.28 kWh/英里
❓ 常见问题
电动车真的比燃油车省钱吗？
是的，绝大多数情况下。以年行驶12,000英里计算，电动车年充电成本约$400-$800，而同级别燃油车年油费约$1,400-$1,800。此外电动车维护成本也低得多（无需换机油、火花塞等）。
公共快充会影响电池寿命吗？
频繁使用直流快充会略微加速电池衰减，但现代EV的电池管理系统已经能很好地处理快充。偶尔使用快充影响很小，建议日常以家庭慢充为主。